已有 34 次阅读2024-11-13 15:02 |系统分类:时政
▲苏尼塔被认为“瘦脱相”
近日,2名美国宇航员在国际空间站的一张“生活照”流传网络,让很多人感到揪心——照片中的女宇航员苏尼塔·威廉姆斯看上去已经“瘦脱相”,其原本正常的面庞变成了奇怪的“锥子脸”造型,下巴非常尖锐。
苏尼塔和同事布奇·威尔莫尔原本只是执行一个为期8天的短暂任务,但因搭载他们的波音公司“星际客机”飞船出现故障,两人只能滞留太空。根据美国国家航空航天局(NASA)最新计划,他们将在明年2月搭载SpaceX公司的“龙”飞船回到地球。
一次计划8天的“出差”被生生拖成了8个月的任务,这让很多美国民众对宇航员的身体健康感到非常忧虑,尤其考虑到苏尼塔已经是59岁的年纪。
美国女宇航员回应外界担忧:
照片看起来奇怪是因“体液转移”
当地时间11月12日,美国新英格兰地区少儿体育俱乐部的小朋友们获得了通过视频连线提问宇航员的机会,苏尼塔也在这个场合谈到了自己的健康问题。
苏尼塔表示,很多关于她身体出问题的说法属于“谣言”,她目前身体机能正常,每天会吃她喜欢的土耳其鱼汤配米饭和橄榄。
▲苏尼塔参加直播连线
她对小朋友解释说,她的脸型之所以在照片里看起来很奇怪,主要是因为“体液转移”现象,而全美国的宇航员中约有一半人曾经都受到过“体液转移”的影响。苏尼塔说:“人们在太空的时候,有时候头部等位置会显得大一些,这是因为人体内的体液在全身更快地转移流动,所以看上去会有些奇怪。”
苏尼塔还称,她不仅没有如外界担心的那样暴瘦,反而下肢力量还有所增强。“我做了很多下蹲锻炼,所以大腿和臀部都比以前更粗壮了。”
有医生表示,苏尼塔的脸颊看起来“凹陷”,可能是由于体重快速下降造成的。西雅图肺病专家维奈古普塔博士称,尽管苏尼塔看起来没有生命危险,但“我认为你不能从照片上说她的体重是健康的”。
NASA一名“直接参与此次任务”的匿名员工透露,苏尼塔滞留国际空间站期间“无法满足宇航员必须摄入的高热量饮食”,“现在她瘦得皮包骨,当务之急是帮助她稳定体重减轻并希望扭转这种局面。”
8天任务变成8个月
有研究称女性宇航员肌肉损失高于男性
今年6月5日,布奇和苏尼塔二人搭乘“星际客机”飞船升空,开始了他们原定为期8天的载人航天任务。然而飞船在升空途中先后经历了氦气泄漏和发动机失灵等各种故障,本来该自动对接空间站却始终无法完成,最后不得不通过手动控制,才勉强完成了对接。
▲布奇和苏尼塔在出发前合影
经过后续长达好几个月时间的检查和维修,飞船仍然无法彻底排除故障。两位宇航员不得不在空间站“安家落户”,原本8天的任务硬生生地拖了小半年。目前二人只能等待马斯克旗下SpaceX公司的“龙”飞船带他们返回地球,而最早也要等到明年2月,这意味着他们将在太空中滞留8个月。
根据NASA在2014年发布的一项研究,女性宇航员比起男性更容易受到太空环境的影响,累积对自身不利的健康因素。
这项研究发现,在太空环境中,女性身体应对压力的主要方式是减少血浆含量,而男性身体主要靠增加血管阻力来对抗太空环境。血浆含量的减少使得身体必须更全面地调动资源应对消耗,这会增加女性宇航员的基础代谢水平。也就是说,如果食物摄入量不相应提高的话,女性宇航员的体重会快速减轻,以弥补热量缺口。
印第安纳州州立鲍尔大学2023年发布的另一项研究也发现,在太空旅行等微重力环境下,女性的肌肉损失比男性更多。
“太空中的氧气含量低于基线水平,宇航员们的营养摄入量不会像在地面上那么充足。他们进行锻炼的能力也会受到限制。也就是说,决定我们身体健康状况的每种生理变量在太空中都将不理想,尤其是在加压舱中。”该校的古普塔博士表示,“所以你会看到苏尼塔照片中的样子,我认为她的身体如同正在经受长期在高海拔地区生活。”
红星新闻记者 郑直
红星新闻
【文/观察者网 陈思佳】美国共和党总统候选人特朗普已赢得2024年美国大选,由于他在第一个总统任期内启动了美国重返月球的“阿耳忒弥斯”计划,他的重要盟友、美国亿万富翁马斯克是太空探索技术公司(SpaceX)的所有者,外界普遍预计,新一届美国政府将出台更多太空政策。
“特朗普第二任期对NASA意味着什么?”美国太空新闻网站“space.com”11月12日发文称,美国政府正试图与中国展开“登月竞赛”,为避免美国在航天领域落后于中国,特朗普政府可能对美国登月计划作出一系列调整,以加快美国载人登月任务的进度。
然而,在特朗普计划削减政府开支和马斯克影响力增强的背景下,美国国家航空航天局(NASA)拥有的唯一火箭“太空发射系统”(SLS)或将面临严格审查。路透社称,这意味着美国太空政策可能发生转变,使得马斯克的SpaceX公司在美国航天领域发挥更多作用。
当地时间10月5日,马斯克参加特朗普在宾夕法尼亚州的竞选集会 视觉中国
“space.com”援引美国太空政策专家的话称,特朗普入主白宫将让马斯克获得很大的好处,马斯克的公司可能享受到更加友好的监管环境,他也有可能直接参与美国政府对SpaceX新一代运载火箭“星舰”的监管工作,从而为SpaceX火箭的研制和发射提供便利。
马斯克已多次表示对美国监管部门的不满。今年9月,美国联邦航空管理局(FAA)曾推迟向“星舰”第五次试射发放许可,理由是环境和安全审查尚未通过。这引发了SpaceX的不满和抗议,马斯克威胁要对FAA提起诉讼。直至当地时间10月12日,FAA才发放了许可。
此前,《纽约时报》还援引知情人士的话称,马斯克已向特朗普推荐了两名SpaceX雇员,希望让他们在美国国防部任职。
美国行星学会的太空政策专家凯西·德雷尔(Casey Dreier)表示:“关于提供资金或放宽监管措施以促进‘星舰’发展的猜测并非不合理。监管的放宽程度,以及美国太空政策的方向,最终可能取决于马斯克在特朗普政府内的影响力如何。”
当地时间10月13日,SpaceX新一代运载火箭“星舰”进行第五次试射 视觉中国
特朗普在第一个任期内启动了美国重返月球的“阿耳忒弥斯”计划,这在拜登政府任内得到了延续。但由于计划进展不顺,美国载人登月时间表已推迟到2026年。有消息人士8日告诉路透社,特朗普的太空顾问现在打算改革登月计划,他们认为计划已经陷入停滞。
这可能给NASA目前拥有的唯一火箭SLS带来麻烦。SLS是“阿耳忒弥斯”计划的核心,于2022年首次发射,执行了“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。
但“space.com”指出,SLS不可重复使用,且每次发射成本高达41亿美元,是最初计划的4倍,这使得美国的“阿耳忒弥斯”计划面临严重的成本压力。不仅如此,该计划的“猎户座”飞船的隔热罩也被发现存在缺陷,可能威胁乘组安全。
由于SpaceX正寻求将“星舰”发射成本压低到1000万美元以下,特朗普也宣布将组建“政府效率部”来削减开支,分析人士猜测,SLS可能在特朗普上台后遭到严格审查。
NASA的“太空发射系统”(SLS)火箭 视觉中国
路透社援引消息人士的话称,特朗普领导下的NASA有意让商业航天公司承担更多发射任务,并缩减使“阿耳忒弥斯”计划陷入预算紧张的超预算项目。
不过,弃用SLS绝非易事,因为该火箭的研发得到了美国多家企业的资金,还在美国全国范围内提供了上万个工作岗位。如果马斯克想取消SLS的研发,他可能面临亚拉巴马州、佛罗里达州和得克萨斯州共和党议员的反对,SLS大部分部件都是在亚拉巴马州研发的。
特朗普上台可能带来的另一个变化是,马斯克的“登陆火星”计划有望获得更高的优先级。今年9月,特朗普曾向美媒表示,月球是火星这一最终目标的“发射台”。10月,马斯克还身穿“占领火星”T恤参加了特朗普在宾夕法尼亚州举行的竞选集会。
曾在特朗普政府担任过航天官员的道格·洛夫罗(Doug Loverro)表示:“至少,我们会得到一个更加现实的火星计划,你会看到火星被设定为目标。”
马斯克和特朗普团队暂未对外界猜测作出回应,NASA一名发言人则表示:“猜测新政府会带来什么变化是不合适的。”
NASA已经历多次美国政府更迭和优先事项变化,但随着美国两党政治矛盾激化,NASA也已被美国国内“意识形态冲突”的阴霾所笼罩。
德雷尔对“space.com”表示,马斯克现在是特朗普的重要盟友,他对美国政府的影响力日渐扩大,这可能导致“登陆火星”的想法在美国被视为“保守派或右翼价值观”,“虽然没有任何理由促使它被这样看待,但对立的政党会下意识地表示反对。”
观察者网
苏尼塔·威廉姆斯(Sunita Williams),是一位拥有一半印度血统和一半斯洛文尼亚血统的美国航空航天局(NASA)的宇航员。因为搭载她以及同伴巴里·威尔莫尔 (Barry Wilmore)的波音公司生产的“星际航线飞船”出了问题,原本只需要在太空停留10天威廉姆斯,已经在空间站内生活超过160天了,据称最快将于明年2月回到地球。
虽说进入太空是很多人羡慕并为之努力的事情,但现在很多人却对威廉姆斯抱有同情之心,进而也祈祷她能够平安地返回家园。虽说现年59岁的威廉姆斯已经发布视频“辟谣”,称自己的身体没有任何问题,但她的地球家人们还是很担心……
据当地时间11月14日的消息称,在西雅图资深肺病学家维奈·古普塔 (Vinay Gupta)对威廉姆斯的健康状况做出令人担忧的评论之后,新泽西州哈肯萨克市圣名医院的内科医生戴维·谢克尔(David Shaker),也对她的状态发表了不乐观的评论。
“以我的角度看,威廉姆斯所吃进去的食品营养价值低,热量摄入也低,”谢克尔医生这样说道,进而认为威廉姆斯正处于“营养不良”的状态之中。
不仅如此,他对威廉姆斯自称的“肌肉发达,特别是大腿和背部”的说法也表示了怀疑,“如果真是这样,我会感到惊讶。”在谢克尔医生看来,腿部和臀部的肌肉群通常会在太空中收缩,因为它们不能不断地对抗重力。
威廉姆斯似乎不愿意让外界认为她陷入了困境,以至于说出了违背常理的话。“我的大腿稍微粗了一点,臀部也稍微粗了一点,” 威廉姆斯在谈到自己的身体现状时这样说道,表明自己在空间站期间因为锻炼而增加了肌肉。
但从目前已有的数据可以知道,在长期的国际空间站任务中,宇航员往往会减轻体重,特别是肌肉和骨骼密度的下降。 据欧洲航天局的数据显示,宇航员在短期任务中体重会减轻10%至20%,在长期任务中体重会减轻高达50%。相对来说,宇航员的身体素质都很好,所以不存在体脂率大幅超标的情况,这也就意味着他们减轻的体重很多都是肌肉。
谢克尔医生认为,心理健康也会对体重的下降产生影响,远离家乡和亲人,在一个孤立、狭小的空间里度过数月可能会影响食欲和饮食习惯。
“即使你有所谓的心理韧性,你仍然可能会经历生理性抑郁,即你的大脑中血清素和多巴胺含量较低,这是对压力状态的自然反应。”“有些焦虑和抑郁的病人不吃东西,因为他们食欲不振。他们吃不下食物。”
在谢克尔医生看来,威廉姆斯的“营养不良”,不仅是太空中的饮食造成的,“她所处的环境很可能会导致生理焦虑和抑郁情绪。”
当然,目前这些都只能是猜测,NASA方面并没有说明过威廉姆斯的心理健康情况,也没有足够的证据表明威廉姆斯的心理健康发生了问题。
译言网
超期服役近10年的国际空间站可谓是多灾多难:先是迎来了故障百出的波音“星际客机”飞船,最近又传出美国国家航空航天局(NASA)开始准备紧急撤离的消息——国际空间站上面到底怎么了?
其实答案很简单——国际空间站持续了5年的漏气“顽疾”有加剧的风险,NASA专家团队担心情况进一步恶化,将出现灾难性故障,甚至可能导致空间站解体!
美国有线电视新闻网(CNN)透露,初步调查显示,问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。NASA报告称,目前国际空间站存在4处裂缝以及50处“令人担忧的隐患”,每天有超过正常标准2-2.5磅的空气泄漏。今年4月,国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天约3.7磅。随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝,“修复工作正在进行中”,如今每天的空气泄漏量减少了约1/3,但仍没有停止。
由于俄罗斯此前也多次尝试对泄漏部位进行修补,但效果并不理想。这表明国际空间站要么还有其他裂缝未被发现,要么情况更糟糕——新的裂缝正在不断出现。NASA监察长办公室已将国际空间站的风险评估等级提升至最高。NASA在14日发表的声明中透露,由于疑似裂缝非常小,肉眼不可见,而附近密布支架和管道,宇航员很难将工具伸入这些区域,从而增加了寻找漏点的难度。
更让外界担心的是,美俄双方在国际空间站的漏气问题上意见严重不一致。NASA国际空间站咨询委员会主席、前美国宇航员鲍勃·卡巴纳在13日的一次直播会议上表示,NASA和俄罗斯联邦航天局关于国际空间站的漏气原因和补救措施存在分歧:NASA对“星辰”号服务舱漏气部位的结构完整性和出现灾难性故障的可能性表示担忧,而俄罗斯联邦航天局“不相信灾难性解体风险是现实的。”
双方在判断是什么原因导致国际空间站漏气的问题上也不一致。俄罗斯方面认为,国际空间站上的微振动——可能是由用于储能的机械系统引起的——导致舱壁出现“金属疲劳”而开裂;NASA认为情况更复杂,涉及机械应力、环境暴露和残余应力等多个因素,甚至转移通道在地面制造过程时可能就存在材料或工艺瑕疵。
在国际空间站漏气问题的分歧背后,是美俄在太空合作的全面倒退。CNN提到,近年来随着美俄关系恶化,尤其是2022年俄乌冲突爆发后,西方终止了与俄罗斯的大部分国际太空项目,只是由于国际空间站不能被拆分等技术原因,双方才勉强保持合作。按照现有计划,俄罗斯将于2028年撤出国际空间站,而美国及其他合作伙伴则承诺将其运行到2031年。
幸运的是,作为应急计划,美俄均要求太空中的宇航员做好预防措施。例如存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封,只有运送补给的货运飞船与“星辰”号服务舱对接时才会临时打开。NASA宇航员迈克尔·巴拉特在11月8日的新闻发布会上透露,当宇航员必须打开转移通道时,会关闭连接空间站其他部分的闸口。
同时NASA还要求停靠在国际空间站的载人“龙”飞船临时安装一个额外的“托盘座椅”。它位于原本用于装载货物的区域顶部,宇航员在紧急情况下需要乘坐载人“龙”飞船返回地球时,可以将自己绑在上面。载人“龙”飞船在设计时可以搭载7名宇航员,但因为安全原因,投入使用时只设置了4个正式座位。按照当前规划,国际空间站这艘载人“龙”飞船用于搭载执行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音“星际客机”飞船故障而被迫滞留太空的两名美国宇航员。
CNN解释说,新增加的这个“托盘座椅”是为乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船抵达国际空间站的美国宇航员唐·佩蒂特保留的。“如果国际空间站被认为是不安全的,并且佩蒂特无法进入停靠在俄罗斯舱段上的飞船,他可以坐在载人‘龙’飞船的‘托盘座椅’上,与其他4名宇航员一起回家。”
该怎么说呢? 国际空间站首次载人运行至今已经过去了24年,部分舱段的入轨时间可以追溯到上世纪90年代末。国际空间站最初设计的使用年限是15年,如今超期服役了近10年,部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期限。正如美国“太空”网站所说,“像任何老化的航天器一样,国际空间站出现这样的维护问题在某种程度上是意料之中的”,但不管怎么说,作为人类太空合作的标志性工程之一,国际空间站如今的惨淡状况实在令人唏嘘。
还好,如今人类在太空中还有另一个立足之处——中国天宫空间站。真是太好了。
枢密院十号
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